ワンボックス車を採用

ももちゃん便は、長距離チャーターに最適な軽1ボックス車をメインに使います。(タイミング次第でホロ車が早く手配出来る時、荷物が大きく幌車が必要な時は別です)

メンテナンス万全

最速チャーターの成功の為には日頃からのメンテナンスが必須条件です。

自社保有車両はメンテナンス全て(車検、定期点検、オイル交換、ワイパーなどあらゆる事)を正規ディーラーで実施します。例外はディーラーでは出来ないホイールアライメント調整だけはブリジストンのタイヤ館で行います。

基本は正規ディーラーをホームドクターとして私の車の全ての履歴を把握して頂いています。最近の車は走行距離、交換部品の距離が近いかどうか?など車からホンダのサーバーに直接やりとりして管理も出来ます。全てをディーラーに任せるメリットが増えつつあります。

契約ドライバーさんの車に関しては、最初の契約前に車両状況をチェックさせて頂き、当社品質に合わない車両では契約致しません。

また、契約後も当社経験から距離消耗部品が予測可能なので、契約ドライバーさんへ適切なメンテナンス時期のアドバイスも実施して業務走行中の故障防止に努めます。

ホイールアライメント調整

軽貨物の車両に、ここまでメンテナンスする運送屋も少ないと思いますが、距離を走るチャーター便業者の車はホイールアライメントも狂いがちです。

このような専用マシンで計測と調整を時々実施しています。
コストのかかる整備項目ですが、ハンドルの微妙な安定性やタイヤ摩耗度合い燃費などに微妙な影響が生じますので、特に長距離を安全に疲労軽減して走行するには望ましい整備です。

N-Boxホイールアライメント調整

N-Boxホイールアライメント調整

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